firewall(ファイアウォール) blog

バッテリー上がりの防止含めて、久しぶりに近所をドライブしていた。
制限速度30Km/hの下り坂を走っていたところ、はるか先に走っている車がオービスを反応させたらしく赤色の光が放たれた。
これまで何回かスピード違反の取り締まりをしているのを目撃しているところだったので、普段通らない車だったのかもしれない。
まあ、それにしても自分の車の速度から推測すると、前の車の離れ方も急激ではなかったので、制限速度+10Km/hくらいで反応しする設定だったのかもしれない。
最近、この型のオービスを見かけるようになった。
制限速度は常に守りましょう。

リアスポイラー(74390-17010)についている金具が全て取れていたので修理した。
本来なら溶接するのがいいとは思うが、溶接機がなかったので半田付けした。
結構しっかりついたのでしばらくははがれないと思いたい。

リアスポイラーを外す際に、リアモールトップが壊れてしまった。
想定内で部品も出ることを事前に確認していたので、交換した。
左右のモールは部品が出ないようだったので、壊れたら修理するしかないとあきらめて作業をした。
左右のモールはヒビや欠けがあったので、慎重にねじを外そうとしたがあっけなくバキバキにねじの台座部が崩れ落ちた。
いくつかのねじの台座は生き残ったがほとんど跡形もなく取れた。
立体パズルを組み立てる要領で部品を合わせ、プラリペアの代替品で固めて形作った。 どうにか車に取付できる状態まではできたが、取り付ける際にちょっと力が加わった際に左モールは真ん中あたりにひびが入ってしまった。
モール自体がABS樹脂だったので、内側からプラリペアの代替品で補強し、表側からはセメダイン製のABC接着剤を割れ目に塗った。
少し見た目が悪くなってしまったが、そのうち磨いて黒色で塗ろうと思っている。
ちなみに、リアモールトップを留めるフレアナットは5Mピッチ0.8の汎用品で新品代用した。